今年上半年，受国家经济增速放缓的影响，钢材、散货等市场较为低迷，常州运河东、西港整体生产经营面临较大困难，面对困难形势，港区上下紧盯市场，有的放矢，及时调整货种结构，形成业务亮点，在逆境中实现总营收同比增长16.22％，其中装卸营收增长46.3％。

    截止2015年6月底，运河东、西两港共完成货物吞吐量89.02万吨，同比下降13.9%，其中钢材吞吐量完成30.85万吨，同比下降2.19%；散货（煤、砂石料、土方、焦炭等）完成58.17万吨，同比下降19.03%。另外，运河东、西两港共完成钢材操作量85.01万吨，同比增长61.8%。

    吞吐量下降，营收增长，主要是东、西两港在分析了客观市场影响和自身长远发展的情况后，及时调整优化了货种结构，着力发展钢材业务操作量，提高港区场地利用率和业务附加值。一方面房地产业等建筑行业不景气，导致砂石、土方等散货量直线下降，另一方面考虑到土方等散货的不环保性和低性价比，东港减少土方9.5万吨，西港减少土方31.37万吨。从货种结构方面进行了大幅度调整，腾出力量保证钢材业务的开展，既保护了环境、节约了人力成本，又提高了效率和营收。

    但是，钢材市场整体需求疲软，各类投资增速全面下行，对钢市需求形成了明显的抑制影响，且钢材企业亏损面迅速扩大，不少钢铁企业受环保及安全检查影响停产、减产，预计今后一段时间国内钢市供需总体将维持弱势均衡的格局，也给两港下一步的工作带来了严峻考验。

    针对当前严峻的市场情况，运河东、西两港将做好两手准备，一方面积极应对市场变化，全力引进新客户，努力探索“托盘代理、仓单质押、仓储物流中转”的业务模式，实现港口多元化经营发展；另一方面在内部管理上，降本节支，努力提高场地利用率，优化流程促效率，精细管理出效益，为客户提供优质、高效的服务，力争下半年攻坚克难，提高经营业绩。

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