2026년 1분기 창저우 번뉴(奔牛) 국제공항은 여객 처리량 130만 5600명을 기록해 전년 동기 대비 14.63% 증가했으며 화물·우편 처리량은 5143.1톤으로 8.21% 늘어난 것으로 집계됐다.
   여객 부문에서는 1월의 안정적인 출발, 2월의 양적·질적 동반 성장, 그리고 춘윈(春运) 기간 사상 최대 여객 흐름이라는 호조에 힘입어 전체 운영이 안정 속에서 발전하고 효율성이 개선되는 양호한 국면을 보였다. 평균 좌석 점유율, 항공편당 탑승 인원 등 지표도 꾸준히 상승했다. 3월 29일부터 하계 항공 스케줄이 시행되면서 항공 네트워크 구성이 지속적으로 최적화되고 간선 증편 및 지선 확장이 두드러진 성과를 거두었다. 특히 창저우-청두（成都） 노선은 하루 7편으로 운항하며 솽류（双流） 국제공항 출발 시각을 오전 10시로 조정해 오전·오후·저녁 시간대를 모두 커버하는 청두 쾌속 노선 체계를 갖추게 되었다. 창저우-광저우（广州） 노선은 하루 6편으로 국내 간선 네트워크 밀도가 더욱 높아졌다. 국제선 및 홍콩·마카오·대만 노선도 안정적인 성장세를 유지했으며 창저우-홍콩 노선은 시즌 중에 주 1편으로 증편되었고 마카오, 베트남 냐짱, 라오스 비엔티안 노선은 각각 주 4편씩 운항 중이다.
   화물 부문에서는 첫 번째 광동체(wide-body) 전화물기 국제 노선(창저우-벨라루스 민스크)을 개설해 90.47톤의 철도 장비를 운송함으로써 유럽 직항로를 열었고 지역 내 고급 제조업체의 수출 수요에 정밀하게 대응할 수 있게 되었다. 또한 난징 루커우(禄口) 공항 - 창저우 원격 화물창고를 운영하여 ‘현지에서 통관, 한 번에 검사’를 실현함으로써 국제 간선 네트워크의 부족한 부분을 보완했다. 아울러 공항 상주 대리사와 협력해 쓰촨성 차(茶)의 공항 입고를 성공적으로 유도하여 ‘쓰촨 화물의 창저우 유입’ 경로를 더욱 원활하게 만들었다.
   3월 한 달간 공항은 여객 처리량 44만 6500명으로 전년 동월 대비 26.52% 증가했고 화물·우편 처리량은 2070톤으로 동기 대비 23.84% 증가했다.