常州市启动农村公路智能增量更新省级试点探索数字化治理新路径

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发布日期：2025-03-18 浏览次数：字号：〖默认大超大〗

　　“这条县道的里程，在路面自动化检测系统中怎么会显示红色？而且无法保存？”“这是‘农村公路智能增量更新系统’与现有农村公路其他系统，经过数据采集后的对比衔接过程中，发现这个指标两边数据不一致，需要对比分析和实际情况进行实时更新。”
　　3月14日，新北区交通运输局的工作人员，正在对农村公路智能增量更新系统进行测试、应用。近日，常州市已正式启动农村公路“智能增量更新技术应用”省级试点任务，全面打造常州农村公路数字化治理3.0样板。
　　结合数字乡村发展战略和公路数字化转型、加快智慧公路建设需求，交通运输部在2024年明确提出要推进农村公路“一路一档”信息化建设试点工作，其中明确，探索农村公路“智能增量更新技术应用”由江苏省承担试点任务。根据江苏省交通运输厅相关部署，该项试点任务由南京、常州承担。
　　“农村公路智能增量更新技术应用，需要构建一个适应增量的农村公路基础设施数据更新的机制。”市公路事业发展中心农村公路科副科长朱晓卿介绍，针对农村公路行业治理痛点问题，要通过试点任务，打破利益藩篱、厘清业务流程，“最终编制形成轻量化的农村公路基础设施数字化采集技术规范和增量更新技术规范，推进解决农村公路长期以来监管难、数据散、发展不平衡问题。”
　　在试点过程中，常州市正在探索农村公路基础设施数字化采集技术方案，“我们将创新构建‘移动APP人工采集+轻量化车载智能设备采集+无人机遥感’多源协同模式，会集成北斗高精定位、AI图像识别等技术模块。”朱晓卿表示，在此过程中，会明确数据采集要素、采集方式、采集精度、更新流程、更新频率等要求，“对农村公路基础设施数据产生变化的部分，会建立不同数据的关联、关系；对农村公路重要道路路面、路基边坡、边沟、桥梁、安防设施、沿线构筑物等主要元素，会形成快速采集的方式方法。”通过系统推进智能化采集场景应用，全面支持面向公路安全、运营、养护、建设等方面的动态监管与信息管理。
　　根据采集到的数据，会建立农村公路基础设施智能化增量更新系统，“对农村公路基础设施增加部分的数据进行更新编辑管理，并有效衔接农村公路现有电子地图矢量基础数据、‘以奖代补’、固定资产投资统计等系统。”朱晓卿说，通过这一系统，将推动农村公路基础数据由现在的“年底集中定量化更新”向“日常动态化更新”转变，“打破现在‘人工调查+静态系统’的管理瓶颈，利用动态感知、自动更新，实现‘路况实施可查、隐患及时预警、养护精准决策’。”
　　“在系统搭建过程中，我们也会重点突出‘利旧、整合、优化、升级’原则，围绕业务需求，结合基础设施数据的属性和层级关系，用好原有数据，梳理出数据清单、打破数据重叠壁垒，有效提升农村公路管理效能和服务质量。”朱晓卿说。
　　据悉，此次试点任务预计在6月形成中间评审成果，年内编制形成规范性文件，为进一步探索全省乃至全国农村公路数字化转型升级治理，提供可借鉴、可复制、可推广的“常州经验”，更好服务农村经济社会发展，有力有效推进乡村全面振兴。

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