全国首个第三方新能源汽车电池系统级无损检测中心在西太湖启用

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发布日期：2026-05-14 浏览次数：字号：〖默认大超大〗 AI智能导读

　　5月12日，江苏赛科无损检测中心在常州西太湖科技产业园正式揭牌启用。启动仪式上，上汽通用五菱汽车股份有限公司、吉利电池产业集团等企业与赛科检测集团完成战略合作签约。这标志着全国首个第三方新能源汽车电池系统级无损检测中心进入实质性运行阶段。
　　作为四川赛科检测集团的子公司，江苏赛科检测技术有限公司聚焦电池安全，构建了覆盖检测、认证、分析鉴定、评估、设计仿真等全链条技术服务体系，这一被业界称为“电池全科医院”的平台，已填补多项行业测试空白。从研发阶段的工艺验证与性能预测，到量产后的定期抽检与故障溯源，再到退役阶段的安全评估与再利用分析，该中心正以无损检测技术贯穿电池全生命周期，为新能源产业高质量发展筑牢安全底座。
　　“过去，针对电池包这类超大尺寸样品，行业普遍面临检测效率低、成本高、成像质量差等痛点。传统方式需要将电池包拆解后逐项测试，整个流程往往耗时数天。”江苏赛科检测技术有限公司董事长孙玉坤介绍。
　　面对这一行业共性难题，江苏赛科给出的答案是“数实融合”的三层技术架构：硬件层以自主研发的超大CT设备为核心，在结构优化、运动行程等十余项关键技术上实现原创突破，测试腔体可覆盖主流电池包全尺寸；数据层依托人工智能驱动的图像解析系统，实现CT图像的自动分割与质量增强；分析层则基于50余个多模态AI与仿真功能模块，将检测数据转化为可支撑决策的诊断结论。
　　这一技术体系的落地，也让江苏赛科实现主流电池包全尺寸100%全覆盖检测，检测分析周期压缩至几小时，效率提升20倍，依托AI精准识别结构边界、抑制数据异常干扰，图像质量提升5倍以上。
　　“目前中心已调试完毕，首批客户样品已经上机检测。”孙玉坤透露，按照当前配置，中心每日可完成5至10个大型电池包的检测任务，服务对象覆盖新能源整车厂、电池制造商及储能企业。值得关注的是，该中心的检测场景并不局限于新能源领域，在半导体、低空经济等高精尖领域同样具备适用潜力。
　　江苏赛科无损检测中心选择落地西太湖，并非偶然。长三角地区是我国新能源产业集聚度最高的区域之一，形成了从材料、电芯到整车制造的完整产业链条。“我们在此布局，就是要就近嵌入产业集群，提升技术服务的响应效率和适配能力。”孙玉坤表示，中心将立足常州、辐射长三角，为区域内密集的新能源企业提供“家门口”的高端检测服务。

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