没有发动机的轰鸣，不见柴油燃烧的黑烟，船体内外整洁有序——未来，这样的绿色货轮，将成为常州市内河航道上一道崭新的风景。预计本月下旬，由江苏开洋船舶科技有限公司（以下简称“开洋船厂”）生产的全市首艘纯电动船即将吉水。

开洋船厂位于溧阳高新区，制造基地一期基本建成，已设计研发纯电动集散两用货船和顶推纯电动货船两种船型，年产100艘新能源船舶的能力已然就绪。与此同时，溧阳港至镇江港集装箱智能运输航线也已纳入全省新能源智能船舶智能航运试点，即将开通。

围绕“电化运河”，常州市正加速开辟一条全新的绿色产业赛道：从船舶制造到航道设施，“交通运输+”特色产业的蝶变正在上演。

为使交通运输与常州现代化产业体系实现深度耦合、双向赋能，市交通运输局以常州市特色产业发展需求为导向，出台“交通运输+”特色产业实施方案，深度服务“1028”现代化产业体系和“6+X”未来产业体系。其中，重点围绕全市特色产业集群发展需求，提升和完善对外交通大通道、内部集疏运网络以及专业化枢纽场站，加快推进既有交通设施的电动化、智慧化改造，以基础设施升级夯实产业承载力。同时，加快低空飞行平台、物流信息平台建设，出台低空相关管理办法，稳定运营海铁联运班列，拓展跨境铁路班列，不断提升运输服务效能。

当交通基础设施主骨架已基本成型，作为“开路先锋”，交通部门不仅要当好发展的“先行官”，更要成为产业的“合伙人”。市交通运输局计划通过三年时间，全面推动交通运输从“基础保障”向“产业培育”转型，构建起与新质生产力高度适配的综合交通运输体系与交通经济发展模式。

为此，市交通运输局梳理出五个与交通运输相关的现代化特色产业、未来产业：在“航道”上，培育电动船舶产业，打造“电化运河”示范样板；在“公路”上，培育新能源货车及工程机械产业，构建绿色交通装备体系；在“天空”上，培育低空经济产业，培育新兴交通产业增长点；在“枢纽”上，培育现代物流和供应链产业，提升枢纽辐射能级；在“数据”上，聚焦人工智能产业，赋能交通运输智慧升级。

后续，交通部门将秉持场景应用“应开尽开”原则，通过电动船舶采购、智能航线和低空航线开行、零碳枢纽建设、智慧物流等场景，释放产业需求牵引力，鼓励5个特色产业在常州市真实场景中开展技术攻关与示范应用，打造新技术、新产品、新模式的“首试首用”平台和商业化验证“试验田”，形成“以场景育技术、以技术促产业”的良性循环。

同时，将招商引资作为交通赋能特色产业发展的关键落脚点，树立全员招商理念，建立招商专员和服务员“双员”工作机制，深化“包挂联企”工作机制，将服务触角全面延伸至招商引资全链条，形成“招引—落地—服务—成长”的闭环工作体系。

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