陶可伟委员：

您提出的畅通我市就医最后100米的提案收悉，现答复如下：

一、已经开展的工作

1.持续增加泊位供给。连续多年将新增泊位和开放共享机关企事业单位纳入民生实事项目，每年新增1万个以上泊位，累计开放共享155家机关企事业单位。2025年各辖市区继续充分挖掘零星空地、临时闲置地块等空间资源，尤其在医院、学校、老旧小区、热门景区和核心商圈等重点区域，持续增加公共停车泊位供给，预计新增1万个泊位。

2.推进智慧停车管理。依据能接则接、应接尽接原则，逐步推进常州市范围内停车场全部接入“常畅充”智慧停车平台，建设智慧停车“一张网”。“常畅充”平台已经具备了停车设施的收费标准、车位总量和余位等信息查询功能，同时通过将收费较低的政府定价和指导价停车场在地图上打点进行精准停车诱导，方便就医的市民查询选择，有效减少了停车无效巡游和医院停车拥堵。此外，积极推进停车无感支付，全面实现“一个平台，统一入口，一次签约，通停通付”目标，目前常州市各大医院已经基本开通“无感支付”，大大提高医院停车场的通行效率。

3.完善停车资源使用。依托“常畅充”平台，积极部署实施共享停车、错峰停车、预约停车等功能，整合医院内外停车资源，提高泊位使用效率。全市155家机关企事业单位共计15497个泊位已经实现开放共享，市民可以通过“常畅充”平台实时查询机关及企事业单位停车场的开放与错时共享信息，在平台输入出行目的地后，平台会智能推荐附近的共享停车泊位信息。“常畅充”平台支持具备条件的资源“错峰停车”，鼓励写字楼、商超等经营性停车场在夜间等“空闲时段”通过夜间包月卡等价格优惠的方式在“常畅充”平台发布错峰停车信息，市民实时查询所在区域的错峰共享停车项目服务信息，自主选择、意见签约。“常畅充”平台联合常州市第二人民医院创新推出“预约停车+就诊”服务，首先在紧邻常州二院延陵院区的红梅公交枢纽停车场进行试点。在此基础上，常州二院在阳湖院区开设专属预约停车区域，配备95个停车泊位。通过联动“常畅充”平台与“医路通”在阳湖院区实现“就诊+停车”一体化联动，为便捷就医“提速”。患者通过“医路通”平台即可完成挂号与车位同步预约，系统自动保留30分钟弹性入场时间，车辆通过阳湖院区南门可快速直达预约区域。同时，预约泊位采用集中化布局，搭配清晰完善的交通指引，确保患者高效泊车。

二、下一步工作计划

1. 促进停车设施有序增加，建立长效机制。积极推动地方立法，制定机动车停放管理条例、有关指导性政策，建立新增泊位供给长效推进实施机制。在每年新增公共泊位项目中推动重点区域挖潜增建停车设施，在条件允许的情况下重点关注医院周边，适当弥补既有院区停车缺口。结合医院局部改建、扩建，配套建设地下停车设施，鼓励形式多样的地面、地下立体停车泊位与平面泊位相结合，全面提升医院停车空间利用效能，化解高峰时段停车矛盾。

2. 运用智能化管理手段，提升综合治理。依托“常畅充”平台的市级出行一张网地图，进一步完善平台的停车场收费信息公示和实时余位提醒，探索建立线上线下精准停车诱导设施，逐步引导市民就诊停车时进行多样化选择，实现车场车位资源供给和车主停车就医需求的最佳匹配，削弱医院价格洼地影响。同时，总结常州二院停车预约的经验和不足，不断完善并且进一步推广“停车+就医”模式，为市民提供停车+就医的一体化服务，实现资源共享及高效利用。

3. 实行动态差异化定价，收费精细管理。联合医院、发改、交警等部门探索对政策惠民导向群体进行精细划分和管理，实现就诊车辆识别，提升医院停车设施使用效率，减少非就诊群体占用停车资源的问题，切实有效缓解患者及家属的停车难题，增强其就医体验。同时，通过大数据分析技术结合车流尖峰平谷期、场内饱和度、周转效率等多方优化目标，探索实行动态化调价，便于医院停车场精细化管理和实时调控，也有利于对车流量进行引导分流，提高通行效率和民众就医停车便捷性和体验感。

4. 整合区域性停车资源，缓解问题矛盾。通过多部门联合协调，对医院周边停车资源开展约谈工作，鼓励医院周边停车资源开放共享或错时停放，鼓励医院周边停车资源基于不同的停车需求设定如包月/天、短时临停、限时免费等多样化服务。同时，引导医院周边停车资源尤其是市场调节价停车场参照周边政府指导价停车场合理调整计费结构、收费标准，提高群众普遍接受度，带动医院周边停车场收费标准进行合理优化，适当减少医院与周边市场化停车场价差。

分管领导：司洪庆

经办人：朱晓霞

联系电话：85682938

（注：上述个人信息由于工作需要经本人同意对外公布。）

常州市城市管理局 

2025年6月13日

（此件公开发布）

扫一扫在手机打开当前页