乔森代表：

您提出的《关于进一步支持和推动本市智能网联汽车发展的建议》的建议收悉，现答复如下：

近年来，常州市积极布局车联网和智能网联汽车产业，先后引进了智能座舱、汽车软件、动力系统等领域优质企业，产业集群优势显著，2024年产业规模突破400亿元，占全省五分之一。溧阳市、武进区入选江苏省车联网和智能网联汽车先行先试区，一批无人环卫、无人快递等典型应用在新北区、经开区落地，为产业高质量发展打下坚实基础。

一、发展情况

一是优化基础设施建设。强化车联网网络支撑基础，全市5G基站累计22196个，城市5G平均下载速率超1000Mbps。优化算力设施布局，全年共建成智能算力570PFLOPS，举办“云算慧行，智驾未来”智能驾驶主题论坛暨优咔自动驾驶云服务智算中心启动仪式。认定首条智能网联汽车公共测试道路，道路总长6.6km，结合智能网联汽车测试监控管理平台，可实现对开放测试区域的全面信息化测试及监控，当前已发放测试牌照2张。全市交通信号联网路口535个，交通信号机联网覆盖道路790.6公里，4G/5G联网车载终端数量2338个，对促进车联网示范应用打下一定基础。

二是推动产业集聚发展。立足汽车电子、车灯照明、电机电控、内外饰件等传统优势，加快向智能网联转型升级。在车规级芯片领域，宏微科技、纵慧芯光等企业围绕车规级功率芯片、传感器芯片等，实现自主控制芯片的市场化应用。在车载感知领域，博世汽部产车用前置摄像头、前置雷达、车辆驾驶监测单元，市场占有率高；协和电子自主研发的77GHz毫米波雷达，是自动驾驶车辆重要的感知部件。在汽车软件领域，日盈电子自主研发的360全景环视系统，具备2D/3D鸟瞰全景功能，已获得德国大众认证并量产；星宇车灯与地平线合作，以“车规级芯片+算法”为核心底座，推进“行泊一体解决方案”的量产落地。在配套服务商领域，万帮数字能源是全国充电网络规模最大的龙头企业；中质智通具有独立法律地位的第三方综合性汽车检测及技术服务机构，已具备国家级CMA资质。

三是加强示范应用落地。溧阳市全国首个“车能路云”一体化智能网联测试平台正加紧推进，2025年将建成5万平方米的检测制造类配套载体。武进区省内首条23.9公里的数字孪生全覆盖道路——腾龙大道智慧快速路体系建设一期已经完工通车。无人环卫、无人物流等部分场景实现商业闭环，江苏天策机器人生产的智能清扫机器人已在中德（常州）创新产业园、青枫公园等区域开展无人清扫的示范应用工作。顺丰无人配送业务在新北、经开展开应用，累计投入无人配送车22辆，开放测试道路5条，安全行驶里程达10万公里。

二、主要做法

一是政策标准引领。印发《常州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》和《常州市智能网联汽车测试路段或区域管理办法（试行）》，对测试路段或区域选取、认定进行规范，对支持智能网联汽车企业开展规模化测试运行和商业化探索提供了政策依据。印发《常州市新能源产业促进条例》，支持建设符合国家要求的智能网联汽车测试场、示范区，开展多场景、多类型的测试应用。

二是强化统筹协调。牵头市发改委、科技局、公安局、住建局、交通局、市监局七部门，对车联网及智能网联汽车先行先试区进行联合审核。发挥常州市智能网联汽车道路测试与示范应用联席工作小组优势，对溧阳市、新北区及经开区无人装备示范运营项目进行评审。牵头市交通局、公安局、数据局、等开展车路云一体化工作调研，摸清我市智能网联基础设施建设和相关示范应用及需求，为下步工作打下基础。

三是打造载体平台。由交通部公路科学研究院和常州市人民政府共同组建国家ITS中心智能驾驶及智能交通研究院，已获批“国家智能商用车质量监督检验中心”及“国家智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地”，已获得江苏省智能网联汽车（商用车）开放道路测试资质，是智能商用车牌照发放唯一的第三方评定机构。中汽研汽车检验中心(常州)有限公司，结合长三角区域新能源和智能网联汽车产业的发展需求建设智能及新能源汽车检验中心建设项目，实现整车、零部件、新能源、智能网联、节能排放等领域能力的全覆盖。

三、下步打算

一是推动关键技术攻关。依托溧阳高新区、武进高新区车联网和智能网联产业园，组织产学研用多方打造共性创新平台，发挥整车企业在全产业链的创新带动作用，重点加强传感器、线控部件、车载雷达、机器视觉和智能车灯、智能座舱等方面的技术储备、产品研发和转化，形成一大批有较强竞争力的车联网和智能网联汽车关键技术与核心产品。

二是推动产业生态优化。引导建立完善产业链条，构建上下游融合发展体系推动产业强链提升，推动新北罗溪镇、滨开区2个新能源整车智能制造集聚区，形成上下游紧密协调、供应链集约高效的产业集群。培育新型零部件供应链，支持ICT企业积极融入汽车行业，发展“汽车+信息通讯”融合的新型零部件企业。

三是推动应用场景拓展。加速全域测试道路开放，丰富测试场景类型，强化测试服务能力；推动常州太湖湾嬉戏谷、武进高新区、新北区、经开区等区域的城配物流、环卫作业、安防巡逻等无人驾驶装备示范应用；推动理想产业园、综合保税区、常州港等封闭区域自动驾驶货运、自动驾驶接驳等示范应用；支持工信部智能网联汽车L3级及以上准入试点车辆运行，探索推进自动驾驶客运车辆（Robobus、Robotaxi）商业试点。

四是推动基础设施提升。积极推进5G通信网络、智能路侧感知设施、智能停车场、智能充电桩等网联化基础设施建设，提升全域智能网联水平，推进腾龙大道智慧快速路、上黄无人驾驶小镇等项目建设；支持建设常州市智能网联汽车基础平台，实现智能网联汽车测试运行监管、车路云一体化应用服务、数据汇聚存证分析、商业化运营管理等功能。

五是推动服务体系打造。发挥产业链“链主”企业的主导和带动作用，建立整车企业与核心零部件企业的协同创新与沟通对接机制。探索建立市场运营主体，加强5G通信与智能网联汽车、自动驾驶、大数据的融合创新。鼓励企业牵头或参与国标、行标制定，填补行业空白；通过财政资金引领，金融配套支持，强化对关键技术、示范项目、公共平台的资金保障。

签 发 人：沈新峰

经 办 人：李荣亮

联系电话：85681281

                                                                                                                               常州市工业和信息化局

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