李文虎：请问当前长三角一体化成为最热门的话题，而江苏自贸区也建成了。我们园区会有哪些举措帮助我们企业畅通通关环节，提供便利呢？
答：感谢网友掌握了很多最新的政策层面的发展变化。对于很多企业和从业者，政策层面带给业务的推动力，往往关系到我们企业的生死存亡。可以想见，利用常州市新北区“水陆空铁”四位一体的联程联运口岸优势，利用我们这个城市位于长三角尤其是宁-沪-杭中心节点的地理物流优势，相信我们能更好地融入长三角全局，发挥我们城市产业功能齐全，综合配套与产业工人众多的优势。“21条”新政，其实作为自由贸易试验区可复制可推广政策的一个局部反映，对适合进区发展的产业肯定有着极大的正向促进作用。 结合常州综合保税区发展现状及目前掌握的企业需求，园区在“21条新政”的快速落地方面已经在“一般纳税人试点推广”、“委内加工”、“促进研发创新”、“简化进出区管理”、“便利货物流转”、“促进跨境电商发展”等方面进行探索与尝试，并逐步推广。当然，对于海关特殊监管区域，以优势产业为核心、大力发展产业链经济的主旨不能动摇，我们希望通过“21条新政”的落实与推广，在先进制造业与现代服务业两端取得新的长足的进步。我们期盼通过三到五年的奋斗，围绕“五大中心”的打造，来完成常州综合保税区的二次腾飞。
龙城行者：请问我们作为物流供应链管理单位，原来很多来区的业务较为繁琐，新政实施后，有哪些便利？
答：新政策推广后，企业开展保税物流业务，会有简化进出区管理方面的便利。比如，对境内入区的不涉出口关税、不涉贸易管制证件、不要求退税且不纳入海关统计的货物、物品免于办理报关手续，便捷进出区，海关实施后续监管。 企业在便利货物流转方面也会得到通关时效方面的提升。比如，通过利用统一的信息化系统平台，对保税货物间的流转，由企业自行发送转入转出信息，系统自动对接数据进行逻辑比对，卡口自动核放，企业自行运输，降低企业运行成本，提升海关监管效能。
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