城市建设与管理
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市 政 建 设

    【概述】2005年,本市顺应国家宏观调控,千方百计筹措建设资金,通过银行融资、土地运作、BT方式等模式,保证城市建设资金的落实,全年完成基础设施投资35亿元,城市骨架道路基本形成,市区路网进一步完善,道路维护水平明显提高,城市运行能力得到提升。

    工程建设。开工拓建改造外环路、丽华南路、建材路、中心公园、紫荆路等一批项目,续建长江路南段、青洋路南段、玉龙路新北区段等项目,外环路城市化改造、青洋路南段、常戚路、竹林北路、关河东路、河海东路、中山路、平桥、江边污水厂、常金供水管道工程等项目年内竣工投运。

    道路管理。2005年,本市对市区道路设施维护作业权进行公开招标,道路设施维修及时率、完好率明显提高。全年修补道路6.8万平方米,更换人行道板2万平方米,修复侧平石2600米,有5个项目被评为省优质养护片。开展市容环境综合整治,组织进行架空线入地、废旧电杆拆除、路头整治、桥梁栏杆出新、人行道改造、路口渠化及公交站台移位等多项整治活动。加强道路挖掘占用审批,全年共审批1600余件。
污水处理。全面建成江边污水处理厂一期工程,同步建成污水收集主管网46公里、泵站2座,污水日处理能力36万吨,实现污泥全量焚烧。(袁茂新)

    【外环路城市化改造工程通车】4月开工,12月底通车。为本市首次采用BT模式,引进上海城建集团资金进行建设的工程。该工程分龙江路、城北干道和大明路三段。道路全线长19882米,总宽40米。同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管杆线以及交通标志标线、路灯、绿化、公交站台等其他配套工程。总投资34288万元。该道路的改造通车,发挥了外环路快速集散交通效能,缓解了城区交通拥挤状况。

    【青洋路南段改造工程竣工】2004年5月开工,2005年9月底竣工通车。该工程北起城北干道,南至312国道,总长3492米,道路总宽50米。新建丁横河桥、京杭大运河桥,宽度均为51米。与沪宁铁路交汇处采用下穿隧道方案,隧道宽57.8米。同步实施雨水、污水、给水、燃气、热力、通信等各类管杆线以及交通标志标线、路灯、绿化、公交站台等配套工程。总投资2.8亿元。青洋路的建成,使之成为沟通常州南北、连江通海的一条主干道。

    【河海东路工程竣工】2004年11月20日开工,2005年7月30日竣工。该工程西起东支河,东至青洋路,道路全长1300米,道路红线宽度40米。重建河海东路桥,采用三跨简支板梁桥,桥宽41米。同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管杆线以及交通标志标线、路灯、绿化、公交站台等其他配套工程。总投资3395万元。河海东路的改造,成了新北区与老城区、武进区之间的城市东侧交通走廊。

    【江边污水处理厂一期工程竣工】江边污水处理厂建设工程被列为太湖水污染防治“十五”计划,占地48公顷,服务人口达110万人。一期工程总投资4.84亿元,其中厂区总投资2.3亿元。配套建设17座污水提升泵站及污水收集管网191公里,于2005年9月竣工投入试运行。一期日处理污水能力达10万吨,计划远期日处理污水能力达80万吨。(荐占刚)


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