综述
【概述】  2010年,全市完成交通基础设施建设总投资47.4亿元。沪宁城际铁路常州段、常州客运中心、戚墅堰车站、戚墅堰货场、常州机场高速公路及其连接线和239省道、241省道常州段路面改善工程建成投用;新建、改建农村公路203公里、农旧危桥245座。西绕城高速公路、泰州长江公路大桥南接线等项目加快推进,常溧高速公路奠基开工。三级航道网整治完成总投资12.5亿元,占全省航道总投资的三分之一,锡溧漕河整治一期工程建成通航。录安洲港区一号泊位完成水工结构施工。龙虎塘公交枢纽站建成投用,常州市公交调度指挥中心、快速公交一号线延伸、礼河公交枢纽站、天宁公交首末站建设全面启动。国道省道公路优良路率保持100%;干线航道通畅率98%,航标正位率100%。编制完成《十二五交通运输发展规划》,《常州综合交通规划研究》《常州内河港区总体规划》通过审查。

    运输保障。全市城乡客运一体化目标顺利实现,溧阳市75%的行政村通上镇村公交。市区长途客运资源整合全面完成,全市新增公交车300辆,新辟和优化线路73条,市区快速公交配套环线全线贯通,644个行政村全部通公交。省十七届运动会期间,投入公交车1400余辆次,安全运送代表、志愿者、演职人员和观众9.64万人次,在40分钟内完成开幕式、闭幕式观众的有序疏散。常州机场增辟到成都、重庆、西安等城市的航线,加密了到北京的航线,年内完成旅客吞吐量65.8万人次。运输生产安全形势总体受控,水上交通安全管理实现“零事故,零伤亡,零沉船”的历史最好成绩。上海世博会期间,严把检查和签证关,2.49万车次的进沪车辆和1067艘次的进沪船舶全部达“零缺陷”标准。开展了公路、水路和民航公共突发事件应急演练,交通运输信息中心建设全面启动,公路应急指挥中心和养护处置中心建成投用,应急指挥和救援处置能力进一步增强。2010年末,全市有营业性客车5493辆9.63万座,分别比2005年末增29.5%、31.2%,长途客运中高级车辆所占比例为93%;有营业性货车5.22万辆32.88万吨,分别比2005年末增74%、86.6%;有营业性船舶1764艘,总吨位66.83万吨,分别比2005年末增43.1%和57.7%。长途客运车、危险品运输车和船舶全部配备全球卫星定位系统。2010年,全市完成综合客运量5.93亿人次、旅客周转量109.21亿人公里,分别比2005年增87.1%和70.4%;完成综合货运量1.29亿吨、货物周转量89.8亿吨公里,分别比2005年增124.7%和187.7%。长江港区完成货物吞吐量3155.9万吨,其中外贸货物341.6万吨、集装箱10.6万标箱,分别比2005年增479%、35%和219%。
    管理服务。交通税费改革和机构改革顺利完成。理顺常州机场股权关系,筹组常州机场集团有限公司。全市交通运输行政服务“两集中,两到位”落实到位,审批事项全部集中,年内办理审批事项4万余件,比上年增28.3%。全市开展车辆超限超载专项整治行动(简称治超),建成超限检测站2个,查处超限车辆3020辆次,卸载货物3.78万吨。机动车驾驶员培训分支机构和校外培训点实行标准化管理,并新增残疾人驾驶员培训业务。加强船舶检验,提升船舶建造能力,玻璃钢船在国内的市场份额超过50%。常州市公交集团有限公司“校企联盟”、常州交通技师学院“校企合作”取得新进展,常州交通技师学院毕业生就业率达98%。创优交通服务,降低公交IC卡租金、残疾人免费乘车等惠民措施落到实处;开辟抗震救灾和农副产品运输“绿色通道”,免除了6104车次的公路通行费。在全省率先试行出租汽车(简称出租车)交接班牌制度,完善了出租车服务标准和考核细则,服务质量明显好转。(蒋锁平)