| 各位嘉宾、网友，大家上午好！欢迎参加本次常州市规划局在线访谈活动！ 2017-06-23 09:50:24 |
| 常州轨道交通一、二号线正在如火如荼地建设之中，按计划轨道交通一号线将于2019年底通车，届时常州市民将充分感受轨道交通带来的快捷与便利。当前轨道交通的施工建设对整体城市环境还是有一定影响的，为此，常州市规划局提前组织编制了《常州市轨道交通一号线站点周边地区街道空间环境综合整治》，对一号线站点周边地区的建筑风貌、交通组织、绿地景观、街道设施等方面同步进行综合改造，整体提升站点周边地区的风貌环境品质，营造方便快捷、干净整洁的常州轨道交通形象，打造常州的轨道交通品牌。下面先请常州市规划局的嘉宾先作一下自我介绍。 2017-06-23 09:52:44 |
| 大家好，我是常州市规划局总工孙秀峰。 2017-06-23 09:53:22 |
| 大家好，我是常州市规划设计院胡金燕，本次规划编制的项目负责人。 2017-06-23 09:53:27 |
| 好的，下面请孙秀峰总工简要介绍一下规划的主要内容。 2017-06-23 09:53:50 |
| 大家好。本次整治对象为轨道交通一号线的站点周边地区，包括29个站点与2个车辆段，主要为站点出入口所涉及200米半径范围视线可及的建筑、环境的综合整治。规划首先对轨道交通一号线站点周边地区的空间特征与环境景观等进行深入调研，主要针对建筑立面、开敞空间、绿化质量、植被形式、围墙质量、广告店招、街道设施以及夜景灯光等方面进行综合评价，指出现状不足与需要加以改进之处。 2017-06-23 09:56:59 |
| 其次，结合轨道交通一号线站点周边地区城市设计及其他相关规划，预判站点周边地区建设与发展，合理引导站点周边地区的开发，并做好近期建设与远期控制的衔接关系。最后，根据站点的等级、功能与区位，结合周边地区现状条件，通过“优功能、畅交通、新立面、塑景观、净广告、增标识、亮夜景、配设施、理设备”等手段，因地制宜的编制站点及周边地区的详细设计方案，以指导环境景观综合整治，改善站点周边地区交通状况，提升站点周边地区城市面貌，营造整洁、有序的城市空间景观。 2017-06-23 10:01:12 |
| 好的，今天的在线交流时间约一个小时，欢迎广大网友踊跃提问！下面开始提问。 2017-06-23 10:01:45 |
| 请问一号线站点周边主要整治哪些内容？ 2017-06-23 10:02:00 |
| 按照规划，整治主要针对轨道交通站点周边的用地功能、道路交通、建筑风貌以及环境景观四大系统进行综合提升改造，一是通过梳理站点及周边地区的用地功能，远近结合的织补一些缺失的城市功能与配套服务设施； 2017-06-23 10:03:13 |
| 二是梳理站点周边的道路交通和交通组织，衔接各类交通的接驳组织，合理布局如公交场站、非机动车停车场、机动车停车场等一系列的交通设施； 2017-06-23 10:04:32 |
| 三是重点改善站点周边的建筑外部立面，注入场站地域特色与文化要素；四是提升改善站点周边景观绿化环境，为市民提供更多共享活动空间，综合提升轨道交通一号线沿线周边空间景观形象，打造城市窗口地区。 2017-06-23 10:05:59 |
| 我比较关心轨道交通与其它交通的接驳，能具体介绍下是如何规划的？ 2017-06-23 10:07:46 |
| 轨道交通站点周边将根据每个站点的实际情况，提供多种方式交通的综合换乘，一般是以轨道交通场站为中心，打造集公交、出租车、非机动车、步行、小汽车等多种城市交通于一体的城市交通换乘。在距轨道交通站点出入口100—150米内设置公交站点，在中心城区与外围城区的节点区域分别设置枢纽站或首末站，形成与公交之间的无缝换乘。距轨道出入口80米范围内设置非机动车停车场与自行车租赁点。 2017-06-23 10:11:52 |
| 关于机动车停车场，按照规划，在主城区的主要站点距离出入口100米范围内的次要道路上设置一定量的出租车停靠点，在城市边缘或外围站点设置固定的出租车停靠场地，同时，在轨道交通端头站点配置较大规模的停车设施，鼓励外围居民通过换乘轨道交通到达城市中心区。 2017-06-23 10:15:07 |
| 轨道交通站点的周边有没有为我们市民提供些休闲活动的场地？ 2017-06-23 10:15:23 |
| 规划围绕轨道交通站点周边地区因地制宜设置了较多的城市公共空间，包括多种类型的地铁广场与公园，比如按照规模有：站前口袋公园（400-2000平方米）、站前广场（400-4000平方米）、小型活动广场（4000-8000平方米）、社区公园（4000-20000平方米）等。通过这些公园与广场的设置，为市民提供更多休闲活动与互动交流的开放共享空间，打造常州轨道交通线上的“绿色走廊”。 2017-06-23 10:17:32 |
| 我了解到轨道交通的地面出风口临我们店铺比较近，会不会对我们有影响啊？ 2017-06-23 10:20:45 |
| 基本没有影响。轨道交通地面设施主要包括“四小件”，即轨道交通出入口、出风井、冷却塔及消防疏散口等主要车站地面建筑。在进行“四小件”建筑设计布局时，遵循以人为本的基本理念，向市民提供便捷、舒适、安全的出行环境，同时与周边的城市建筑及环境融合协调。在较开阔的空间一般采用绿化植物对“四小件”进行遮挡，在较狭窄的空间和商业建筑前将设置低风井，或与建筑结合设置。 2017-06-23 10:23:08 |
| 我看到有些城市轨道交通的指示牌很清晰，有些城市就很难找到轨道交通站点。不知道常州轨道交通的方向指引牌是怎么考虑的？ 2017-06-23 10:23:43 |
| 按照规划，在轨道交通各个站点周边都会设置醒目的轨道交通标识标牌，这些标识系统将与我市街道家具系统相结合，设计中融入我市当地的特色人文要素，在强化地铁周边的标识与导引系统的同时又凸显以人为本的空间环境。 2017-06-23 10:25:56 |
| 现在市中心南北向的几条主要道路好堵啊，请问一号线开通后，上下班高峰期的交通拥堵是不是会有所缓解？ 2017-06-23 10:27:33 |
| 轨道交通一号线、二号线贯穿了我市南北、东西方向的重要城市功能组团，所以基本上沿着我市南北向和东西向的主干道。一号线、二号线的施工，加剧了市中心的交通拥堵，目前也正是核心区交通组织的困难期；本次街道空间提升整治规划也对一号线站点周边交通组织进行了合理的梳理，随着一号线的建成及规划支路网的逐步实施，轨道交通一号线建成通车后将较大程度地缓解南北向的地面交通通勤压力。 2017-06-23 10:30:21 |
| 一号线各站点的出入口是不是都一样的啊？会不会有特色化的考虑？ 2017-06-23 10:30:28 |
| 根据每个站点周边建筑风格、所处环境的不同，每个出入口的风格、造型也会与周边的环境相协调。按照规划，站点出入口大致上有传统中式风格、现代简约及园林小品三种风格。 2017-06-23 10:32:04 |
| 新龙生态林站有没有规划换乘的停车场吗？ 2017-06-23 10:32:29 |
| 按照规划，北海路站（新龙生态林站）结合规划的公交首末站，设置可停放70辆小汽车的交通综合体，交通综合体集公交、出租、机动车、非机动车换乘于一体，尽可能方便居民出行。 2017-06-23 10:34:04 |
| 轨道交通站点周边会新增公共厕所等设施吗？ 2017-06-23 10:34:28 |
| 按照以人为本的原则，考虑使用者的习惯，方便各类人群的使用，规划对轨道交通站点周边的市政公用服务设施进行合理布局与提升改造，包括公共厕所、消防栓、窨井盖、开闭所、变电箱、电线杆、信号杆等，打造安全、美观并具有艺术气息的城市细节空间景观。 2017-06-23 10:36:09 |
| 晚上，轨道交通站周边可以活动活动吗？ 2017-06-23 10:36:25 |
| 随着市民对于夜间健身等活动需求的逐步增加，规划中对重要站点的出站口、周边建筑与地面景观都进行了亮化，为市民夜晚活动提供空间与场地，塑造城市夜间形象，增加城市魅力。 2017-06-23 10:38:02 |
| 对未来常州轨道站的广告设置比较担忧，会不会搞得到处都是？ 2017-06-23 10:38:10 |
| 本次规划对户外广告标准化设置也提出了较高的要求。按照规划，首先要净化与城市风貌不相符的标签，将一些有碍城市形象的广告标识予以清除，同时规范与标准化新增的各类户外广告设施，以促进常州市户外广告业持续健康的发展，加强街道的广告管理，规范街道的广告设置，维护街道及建筑风貌。 2017-06-23 10:41:01 |
| 一号线在哪些站点可以实现换乘啊？ 2017-06-23 10:41:58 |
| 按照规划，在常州北站、常州火车站可以换乘高铁，在文化宫站可以换乘轨道交通二号线，在大学城南站、黄河路站等可换乘BRT1号线。 2017-06-23 10:43:10 |