| 各位嘉宾、网友，大家好！这里是常州市人民政府门户网站“在线访谈”栏目。今天，我们邀请到的嘉宾是常州市武进区人民政府副区长张征宇和武进区交通运输局党委书记、局长周俊，两位将围绕“发挥交通先行引领，助力建设万亿之城”与大家在线互动交流。张副区长、周局长，请跟广大网民打个招呼吧！ 2023-12-14 09:30:45 |
| 大家好，我是武进区人民政府副区长张征宇。 2023-12-14 09:30:55 |
| 大家好，我是武进区交通运输局党委书记、局长周俊。 2023-12-14 09:31:05 |
| 好的，今天在线交流时间约为一个小时，欢迎广大网友踊跃提问！下面开始提问！ 2023-12-14 09:31:33 |
| 今年以来，经济复苏面临较大的下行压力。常州市今年确定了 GDP增长5.5%的预期目标，奋力冲刺GDP万亿之城。作为“两湖”创新区的主战场，武进区在发挥交通重大项目带动作用，扩大有效投资方面有哪些规划和建设进展？ 2023-12-14 09:32:13 |
| 今年来，武进区紧紧围绕实施“532”发展战略，推进“两湖”创新区、“新能源之都”等决策部署，积极发挥交通重点项目带动作用，加快实施一批打基础、利长远、增后劲的交通基础设施工程，重点推进城际铁路、枢纽场站、区域快速公路等交通项目，推动在建项目提速增效、规划项目早开快开、储备项目加速研究，形成“储备一批—开工一批—投产一批”的良性循环。
一是加速“轨道上的武进”建设。建成一条高铁，推进两条高铁。沪宁沿江高铁完成联调联试、试运行，于9月底顺利开通运营，武进站综合交通枢纽同步投用，武进阔步迈入“高铁时代”，武进人民渴盼多年的高铁梦终于照进现实。此外，盐宜铁路初设前置手续全部完成，常泰铁路专项评估工作积极推进，“轨道上的长三角”加速推进。
二是加密高速网络，全力推进3条高速公路建设。锡宜高速扩建工程全面完成拆迁，按期完成土地报批材料组卷及上报；丹金高速和沪武高速扩建工程顺利完成拆迁，土地报批材料组卷及上报工作积极推进，“高速中环”建设节奏不断加快。
三是加深干线公路通达水平，建设4条快速路。花海大道（延政西路-湟村线）先导段开工，挂牌创建2023年度江苏省公路水运平安百年品质工程。花海大道（南沿江城际铁路段）完成交工验收，荣获市品质工程示范创建项目。腾龙大道智慧快速路开展杆管线迁改、厂房拆迁等前期工作，项目开工建设。312国道常州横林至湖塘东段已开工。积极开展中吴大道西延前期工作，目前初设已批复，专项评估有序开展。
四是持续推进重大交通工程项目规划。常州南站枢纽区域同步实施预留工程、常州南站枢纽周边集疏运体系、泰常高速、宁常高速等项目的规划研究不断深入，新长铁路扩能改造启动前期规划研究，省市重点工程项目与地方主要道路交叉节点的方案规划持续深化，南环线、花海大道南延、前寨公路方案研究不断完善，为项目落地打下坚实基础。 2023-12-14 09:38:31 |
| 沪宁沿江高铁开通是件好事。为保障高铁列车安全运营，方便群众在家门口乘坐高铁，交通部门做了哪些准备？ 2023-12-14 09:39:14 |
| 沪宁沿江高铁是武进区首条高铁，标志着武进迈入“高铁时代”。沪宁沿江高铁开通，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区东西辐射的高铁大动脉，对进一步加密长三角城际轨道交通网、便利沿线人民群众出行、助力长江经济带建设和长三角一体化发展具有十分重要的意义。作为交通部门，我们持续关注高铁建设，并采取多项措施为高铁开通运营和群众便捷乘车保驾护航。
一是全力推进高铁保通工作，打造绿色生态高铁。锚定目标、精准施策、全力以赴，以扎实的工作保障高铁的静态验收、联调联试等各项工作，高质量完成三改工程、河道补偿工程、隔声窗安装工程等各项“保通车”工作任务。严格落实铁路沿线安全环境治理“双段长”制要求，全面完成高铁沿线安全隐患整改、环境整治、绿化及景观融合等工作，打造高铁主题公园，实施滆湖段滩涂湿地及水生植被恢复工程等，为高铁开通运营创造了优美、整洁、安全的外部环境。沪宁沿江高铁跨越8公里长的滆湖水域，犹如奔驰在天空之境，着实令人惊艳。
二是积极争取、全力筹备，沪宁沿江高铁开通仪式在武进站顺利举办。以“山水连绵、园意新城”为设计理念的武进站精彩亮相，大气典雅、别有韵味。满载旅客的首发列车G7799次缓缓驶出武进站，启程前往上海虹桥，武进的劳模、人大代表、高铁建设参与者等两百多名代表参加首发体验，整个活动获得广泛好评，也充分展现了“走在前、作示范”的武进风采。
三是提升武进站综合管理服务。牵头组建高铁站区综治办，抽调交通、公安、城管等部门精兵强将组成常驻执法队伍，通过集中培训、实地考察、一线实习等方式，全力提升队伍能力素质和业务水平，为高铁开通及常态化运营保驾护航和提供优质服务。
四是优化公交线路，实现无缝接驳。武进站综合交通枢纽集高铁、城市轨道、公交、出租及社会车辆等运输方式于一体，站区与地铁一号线接驳，同时预留地铁六号线接入，实现高铁与地铁的垂直换乘和无缝衔接，方便市民出行。同时，在高铁开通之前，我们积极协调对接公交集团，新增、优化9条公交线路始发或途径武进站，为广大市民提供“便捷、实惠、舒适、优质”的出行环境和出行服务。
五是全力争取线路资源，提升武进站通达程度。在深入开展高铁开行方案需求调研的基础上，我们积极地与上级单位、铁路部门进行沟通对接，全力争取更利于武进人民的出行线路和出行时刻。10月11日铁路运行图调整后，从武进站出发，往东直达上海站、虹桥枢纽；往西直达成都、武汉等中心城市；往南直达广州、福州等城市；往北直达北京、西安等城市。武进老百姓在家门口即可乘坐高铁通达全国主要城市，比如，早上7点50从武进站出发，中午1点左右即可到达北京，出行更加便捷舒适。目前，武进站开行旅客列车55列，日均出发客流4566人次，日均到达客流3133人次，高铁成为越来越多武进老百姓的出行首选。 2023-12-14 09:49:31 |
| 今年年初，武进区提出要争创“四好农村路”全国示范县，请问目前的进展如何？ 2023-12-14 09:50:32 |
| “四好农村路”全国示范县创建是由交通运输部、财政部、农业农村部等联合推动的一项示范创建工作，旨在通过开展示范创建，充分调动各地积极性，推动“四好农村路”高质量发展，全面助力乡村振兴。武进区于2022年启动创建工作，并在12月份成功入选“四好农村路”全国示范县创建单位，今年8月9日迎接交通运输部“四好农村路”全国示范县评估验收组的实地复核。11月28日，交通运输部对2022年度“四好农村路”全国示范县创建结果进行公示，武进区位列其中。具体创建工作如下：
一是立足“快速化”，建好民心路。建成青洋路快速化二期，积极推进花海大道（延政西路—湟村线）、腾龙大道、中吴大道西延等工程，加快构建“两湖”链接全市的快速通道。二是立足“标准化”，管好安心路。深化农村公路管理养护体制改革和农村公路“路长制”工作，推动农村公路管理机构和三级“路长制”全覆盖，严格落实农村公路管理标准化指南，加强部门联动执法，实现农村公路管养“有机构、有制度、有考核”。三是立足“精细化”，养好放心路。落实交通执法与公路养护联勤联动巡查和24小时应急保障机制，推行县道桥梁健康监测系统等“四新”技术应用，打造“一路一品”绿化主题公路，建设“美丽农村路”17条73公里，其中3条获评省“美丽农村路”样板路，环太湖公路获评全国“十大最美农村路”。四是立足“便民化”，运好舒心路。持续优化调整公交线网，开通园区微循环、定制公交线路等，行政村城乡公交覆盖率达100%，创成江苏省第一批城乡公交一体化建设达标县、江苏省农村物流达标县。五是立足“融合化”，打造暖心路。实施“农村公路+旅游”工程，构筑对外互联通道，畅达内部农村路网，优化旅游客运市场环境，构建“快进慢游”的旅游交通网络。实施“农村公路+文化”工程。将党建文化、行业文化、乡村文化融入农村公路建设，“红韵绿廊”党建驿站成功入选武进“十大红色打卡地”， 打造全市首个以交通为主题的“青洋红途”党建园。实施“农村公路+产业”工程。依托通达的农村路网和高效的物流体系，嘉泽花木产业、礼嘉洛阳及雪堰等地瓜果种植业实现稳步、高质量发展，更多农民走上暖心甜蜜的致富增收路。 2023-12-14 09:58:22 |
| 武进区雪堰、礼嘉、前黄等地盛产水蜜桃、葡萄等各种瓜果，不少种植户都希望通过电商将瓜果卖到全国各地。交通部门在发展农村物流方面有哪些具体举措？ 2023-12-14 09:59:12 |
| 近年来，武进区依托完善的农村公路网络，加快推进城乡客运一体化和城乡物流服务体系建设，农村客运和物流服务水平逐年提升，今年成功创建成江苏省农村物流达标县。具体举措如下：
一是加大资源整合利用。一方面，加大政策支持力度，积极探索具有武进特色的“互联网+”农产品出村进城实施路径，为优先发展提供政策保障。另一方面，加强场站运力资源共享利用。升级改造西湖街道、洛阳、湟里3座公交枢纽，引导邮政、快递企业有序入驻，建设集客运、邮政快递经营等功能于一体的乡镇综合运输服务站。开通“交邮融合”线路3条，实现9个建制村的主要品牌快递直投。
二是构建区、镇、村三级农村物流体系。建成并投入运营2个区级农村物流中心、10个乡镇农村物流服务站和183个村级农村物流服务点，实现武进区183个建制村(涉农社区）的村级农村物流服务点覆盖率达到100%，建制村品牌快递直投率达100%，雪堰等地的水蜜桃、葡萄、花木等特色农产品通过便捷的农村物流网络实现从产地直达消费者。
三是创新农村物流发展模式。探索形成“物流+电商”“供销+物流”“合作共配”等方式，助力水蜜桃、葡萄、花木等特色农产品外销。 2023-12-14 10:04:54 |
| 武进乡村桥梁众多，一些老桥建成年代早、建设标准也不高，很难负荷当前的出行车流强度。作为主管部门，区交通运输局将如何解决这一问题？ 2023-12-14 10:05:26 |
| 农村公路桥梁是群众出行的重要设施，也是武进区交通运输局一直关注和努力的重点。武进地处水乡，河网密布，农桥数量多，建设年代早，设计荷载偏低，存在超年限使用、超负荷通行等现象。对此，武进区交通运输局将采取三项措施推进农桥管养改造，保障群众出行安全。
一是滚动改造。贯彻习近平总书记对“四好农村路”的重要指示，统筹农村公路桥梁建管养运，将旧危桥改造列入民生实事项目，每年区、镇两级投入约1200万元，对6至10座桥梁进行改造，解决急需必需的桥梁安全通行问题。
二是压实责任。按照农村公路性质，压实分级管养责任，县道上的桥梁由区交通局负责，乡道、村道上的桥梁由属地政府负责，武进区交通运输局开展技术指导、督查、考核，严格落实农村公路桥梁分级管养责任。
三是强化管养。全面落实桥梁养护工程师制度，分类建库，对所有管养桥梁进行全面普查，实行一桥一档，图文兼顾；开展定期检测，对交通路网内的农村公路桥梁，定期组织专业队伍检测评定，县道桥梁每年检测一次，乡村道桥梁每2年检测全覆盖，并动态确定维修改造计划；强化日常监管，落实区镇两级专门队伍，加大桥梁日常巡查力度，及时发现和处置病害、隐患，确保安全运营。目前，全区三类及以上农村公路桥梁比例保持在99%以上。 2023-12-14 10:10:18 |
| 交通基础设施智慧化是未来的发展方向。武进区在智慧交通发展方面有哪些探索？ 2023-12-14 10:11:33 |
| 近年来，我们积极推动信息技术与交通运输融合创新，探索智慧交通发展路径，推动交通运输质量变革、效率变革、动力变革。一是推进“智慧工地”建设。推广应用青洋路“智慧工地”建设经验，在花海大道（延政西路-湟村线）工程中积极运用BIM+GIS管理系统，保障工程安全、质量、进度等要素的全面受控。二是推广智慧养护。加强新一代信息技术融合应用，完善路网中心建设和运行，提升农村公路路面技术状况自动化检测率达到100%。持续加强“四新”技术的应用推广，推进农村公路桥梁健康监测系统建设，做好各类监测预警系统的长效管理，不断提高农路管养智慧化水平。三是开展智慧监管。积极构建“一体化+智慧执法+信用监管”交通综合执法新模式，着力推动动态称重检测系统、守护2.0办案系统、电子巡航等智能化系统在交通执法领域的运用，助力提升监管水平和治理效能。未来，我们还将加大“四新”技术应用，推动传统基础设施智能化升级和改造，打造一批有辨识度的智慧公路、智慧航道、智慧枢纽。 2023-12-14 10:14:10 |
| 嘉新公路湟里段道路狭窄且转弯较多，道路两侧行道树茂盛，经常遮挡路灯、交通标识牌，影响车辆、行人安全通行。建议交通部门排查安全隐患，开展一次集中整治。 2023-12-14 10:15:42 |
| 嘉新公路为县道X212嘉新线，是嘉泽、湟里两镇和沿线各村之间的通行主干道。该道路双向两车道，路面较窄，搭接道口、急弯路段较多，行车视距不良，确实存在一定的安全隐患。接到市民的反应后，武进区交通运输局立即对嘉新公路全线，特别是湟里段开展了安全隐患集中排查工作，制定现场整治清单，对绿化遮挡视距不良处进行修剪，并更新提升交通安全设施，目前全路段已完成集中整治。
针对上述情况，武进区交通运输局还由点及面、举一反三，在全区范围内开展了农村公路路口视距保障行动，全面摸排路树遮挡标志、信号灯及通视三角区遮挡等问题。此外，我们还加大对农村公路的日常巡查力度，及时整改相关问题，确保人民群众出行安全、便捷和高效。 2023-12-14 10:18:39 |
| 武进目前公交站台均为台阶式，不利于行动不便的老年人出行，且站牌、线路字号较小，字体不够醒目，建议进行适老化改造。 2023-12-14 10:19:50 |
| 随着国家老龄化程度的不断加深，城市老年人口规模日益扩大，老年乘客的出行问题确实需要高度重视。目前武进区的公交站台设置，一般是利用现有的人行道、机非隔离带、硬路肩、路侧绿化带进行设置。在公交站台的结构设计上首要考虑的是安全性问题，故站台设置一般高出地面20cm，目的是有效区分候车区和行车区，实现人车分离，确保乘客候车时的安全，这与人行道和机非隔离带在道路建设时就已凸出地面的功能是一致的。
在后续道路建设过程中，我们将充分考虑老年人、残疾人的出行需求，在严格执行相关规范要求的基础上，同时优化设计方案，努力提升出行的舒适度、便捷度。并积极协调市公交公司，在购置车辆时充分考虑特殊群体出行需求，尽量购置低地板、低入口公交车；在部分公交线路站台试点电子站牌，进一步提升百姓出行便捷度。 2023-12-14 10:22:22 |
| 近年来，国内在公路超限运输、危化品运输、交通工程建设领域发生了多起重大安全事故，造成了严重的人员伤亡。交通部门在保障行业安全方面有哪些措施？ 2023-12-14 10:23:07 |
| 安全责任重如泰山，如今超限运输、危化品运输等环节，最容易出问题，交通工程领域，施工安全也要有保障。这些年，我们始终确立“人民至上、生命至上”理念，认真吸取事故教训，强调人人讲安全、事事重安全、时时抓安全，始终把安全生产工作作为一项重要政治责任，扛在肩上、落到实处。
一是保持时时放心不下的责任感。加强宣传教育培训，深入开展安全宣传五进活动，广泛宣传《安全生产法》、铁路安全、防灾减灾知识等，举办交通运输危险品知识、营运车辆日常维护等专题培训，督促行业企业全面落实年度教育培训计划，开通运行“安行吾径”微信公众号，发挥政策宣传、案例通报、动态发布、知识普及等功用，营造月月讲、天天讲、时时讲安全的良好氛围。
二是提高事事抓在手上的执行力。制定年度安全生产工作要点，明确安全工作任务清单，加强源头管理、动态监管和执法查处，对安全生产失责行为做到严查、严处、严肃追责。在危化品运输领域，构建托运、装卸、运输环节全链条安全监管模式；在工程建设方面，规范施工生产行为，推行标准化施工，创建“平安工地”；在超限运输领域，加强路警联合治超，落实一超四罚的要求，防范道路运输事故发生。
三是汇集人人担当尽责的凝聚力。切实履行行业安全监管责任，扎实推进专项整治巩固提升年行动、基础建设强化推进年行动、重大事故隐患专项排查整治行动，全面提升安全生产管理水平。督促企业落实安全生产主体责任，督促企业建立和落实覆盖全员全岗位的安全生产责任制，严格执行从业人员教育培训、营运车辆定期维护、出车前安检、动态监控等制度；督促运输企业负责人、安全管理员进行安全知识考核；邀请第三方专业机构开展“安全体检”服务，推动重大事故隐患专项排查整治行动走深走实。大力推进科技兴安，深入运用“两客一危”主动安全智能防控系统，危运企业落实“五必查”制度、危运企业“驾驶员行前安全测评提示系统”实现全覆盖，在239、262省道等重点路段新增4套不停车动态检测系统，积极运用守护2.0执法系统、5G布控球、非法营运智能化模块等智能化系统，持续发挥科技力量，助推安全管理能力提升，保障交通运输安全生产平稳有序。 2023-12-14 10:28:31 |
| 好了，时间差不多了，我们今天的访谈就到这里了。今天的在线访谈得到了广大网友的大力支持，也感谢领导们的精彩回答，感谢各位网友的热情参与，再见！ 2023-12-14 10:29:23 |