今年以来，常州汽车消费市场在政策加持与市场需求的双重驱动下，持续火热。来自市商务局的统计数据显示，1月1日至5月31日，常州市汽车以旧换新申请超1.8万辆，使用补贴资金近2.2亿元，带动销售超33亿元；个人纯购新车申请超1.7万辆，使用补贴资金超6500万元，带动销售超26亿元。两组数据叠加，补贴资金拉动汽车消费近60亿元，充分彰显出政策红利对消费市场的撬动作用。

补贴政策精准发力，真金白银激活购车需求

今年，常州全面落实国家和省级汽车以旧换新补贴政策，同时推出本地纯购新车专属补贴，构建起“置换+报废+纯购”三位一体的补贴体系，力度空前、覆盖广泛。

根据政策，2026年1月1日至12月31日期间，报废2025年1月8日前登记在本人名下的旧乘用车，在常州购买新能源乘用车按车价12%补贴，最高2万元；购买2.0升及以下燃油乘用车按车价10%补贴，最高1.5万元。以售卖方式转让符合条件的旧乘用车，购买新能源乘用车按车价8%补贴，最高1.5万元；购买2.0升及以下燃油乘用车按车价6%补贴，最高1.3万元。

个人纯购新车补贴方面，补贴按购车价格（含税）分档发放，新能源车补贴比燃油车多1000元，最高可达7000元，与置换补贴形成互补，满足不同群体购车需求。

政策效应快速显现。截至5月31日，以旧换新板块累计申请超1.8万辆，使用补贴资金近2.2亿元，带动销售额突破33亿元，平均每1元补贴撬动超15元新车消费，杠杆效应显著。纯购新车板块同样表现亮眼，申请量超1.7万辆，使用补贴资金超6500万元，带动销售超26亿元，成为车市增长的另一重要引擎。

新能源成绝对主力，绿色消费引领市场潮流

在补贴政策倾斜与消费观念升级的双重作用下，新能源汽车持续领跑常州车市，成为消费主流。市统计局发布的“1-4月常州市经济运行情况简析”显示，限上汽车类商品零售额增长6.4%，其中新能源汽车类增长34.0%。

从市场反馈来看，理想、比亚迪、极氪、小米、小鹏、特斯拉等新能源品牌备受消费者青睐，订单量位居销量排行榜前列。5月16日开幕的2026常州市汽车惠民展销会上，近40个主流汽车品牌、80款热门车型亮相，新能源车型占据“半壁江山”，多款新能源车型推出现金直降、高额置换补贴等叠加优惠，进一步点燃消费热情。

“现在买新能源车太划算了，不仅能享受最高1.5万元的置换补贴，还能叠加门店优惠，算下来比平时便宜好几万呢！”刚提新车的市民马先生说。

多重利好持续加持，车市增长后劲十足

除补贴政策外，常州车市还迎来多重利好因素，为后续增长提供坚实支撑。

消费场景不断丰富。从汽车展销会到日常4S店促销，从线上直播带货到线下体验试驾，多元化消费场景持续激活市场活力。“五一”期间，仅5月1日至4日，全市汽车报废置换更新补贴就发放309万元，带动销售4849万元；纯购新车补贴发放126万元，带动销售5175万元。

金融助力持续加码。各大银行推出零首付、零利息、超长贷等优惠金融方案，降低购车门槛，激发潜在消费需求。江苏银行、招商银行等联合车企推出专属购车信贷产品，进一步释放消费潜力。

市场供给日益多元。随着新能源汽车产业快速发展，常州本地及周边车企不断推出新车型，覆盖高端、中端、经济型等价位，满足不同消费群体需求。理想汽车作为常州智造“土特产”，持续推出爆款车型，成为拉动本地汽车消费的重要力量。

业内人士分析，随着补贴政策持续推进、消费场景不断丰富、金融支持持续加码，常州汽车消费市场热度有望延续。尤其是下半年传统购车旺季来临，叠加新能源汽车新品集中上市，车市有望再迎消费高峰，为全市经济高质量发展注入强劲动力。

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